Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Las ventas de Vossloh crecieron un 18,5 por ciento en 2008

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La plantilla creció un 6,9 por ciento hasta los 4.684 empleados

Las ventas de Vossloh crecieron en 2008 un 18,5 por ciento, hasta alcanzar los 1.212,7 millones de euros, mientras que el beneficio antes de impuestos se situó en los 137,7 millones, un 23.9 por ciento más que en 2007.


Las ventas de Vossloh crecieron un 18,5 por ciento en 2008
 
 
 

(31/03/2009) En cuanto al número de empleados, la compañía cerró diciembre de 2008 con 4.684, un 6,9 por ciento más, o 301 personas en términos absolutos, que al final de 2007. La inclusión de los 154 trabajadores de Vossloh Cogifer Australia, ha supuesto que el porcentaje de empleados en Europa pase del 84 al 83 por ciento.

Por divisiones, la de Infraestructura -sistemas de sujeción y de seccionamiento- aportó ventas de 707,1 millones de euros, 152,8 millones más que en 2007, lo que supone un avance del 27,6 por ciento.

Las ventas de sistemas de sujeción crecieron en China que se ha convertido en el principal mercado, y en Turquía, lo que ha supuesto la apertura de una planta en la localidad de Erzincan, para atender a la expansión de la red turca de alta velocidad.

La división que incluye locomotoras y sistemas eléctricos incrementó sus ventas un 7,7 por ciento, hasta alcanzar los 505 millones de euros, 36,1 más que en 2007. En el caso de la planta de Valencia, las ventas se repartieron prácticamente a partes iguales entre locomotoras y vehículos ligeros para transporte urbano.

Previsiones

Para los dos próximos ejercicios, 2009 y 2010, Vossloh prevé crecimientos moderados del volumen de negocio. En 2009 espera ventas en torno a los 1.291 millones de euros y beneficios de 138, y en 2010 se propone incrementos superiores en ambos indicadores.

Asimismo, Vossloh prevé inversiones de unos sesenta millones de euros anuales con el objetivo de consolidar sus posiciones de mercado y asegurar el crecimiento de las ventas, mediante la modernización y expansión de la División de Infraestructura y los sistemas eléctricos, y el desarrollo y lanzamiento de nuevos productos en las factorías de locomotoras de Kiel y Valencia.