(04/07/2008) El importe del contrato asciende a 104,9 millones de euros y es el resultado del concurso internacional convocado en el año 2006 por los Ferrocarriles Saudíes (Saudi Railways Organization). El pasado mes de abril se procedió a la apertura de las ofertas de las empresas que licitaban al concurso, tras la cual, a principios del pasado mes de junio, CAF recibió la carta de “Prefer Bidder” para iniciar el proceso de negociación que ha desemboca en la forma del contrato.

El tren (Más información en el nº 523 de la versión impresa de VÍA LIBRE del próximo mes de octubre), se ha diseñado para circular a una velocidad máxima de doscientos kilómetros por hora y dar servicio en condiciones ambientales extremas de hasta 55 grados centígrados, con lo cual serán los trenes más modernos y rápidos de todo Oriente Medio.

Cada unidad contará con coches de clase VIP, primera y segunda, servicios de cafetería, espacios para minusválidos y todas las comodidades inherentes a un servicio de alta calidad, todo ello con unas características de alta fiabilidad, buena mantenibilidad y mínimo coste de ciclo de vida. El mantenimiento de estas unidades se realizará en un nuevo y moderno depósito que será equipado por CAF.