(24/02/2015)  Alstom  suministrará e instalará la vía, sobre hormigón y balasto, y la probará y pondrá en servicio. La vía sobre hormigón se reserva a los tramos elevados y subterráneos entre las estaciones de Lajpat Nagar y Shiv Vihar, mientas que la de balasto se instalará en los talleres y cocheras.

Este contrato contempla los primeros los trabajos en treinta de los casi 59 kilómetros de línea. La otra mitad se adjudicará en una segunda fase.

La nueva línea que tendrá unos 59 kilómetros de longitud, 39,47 elevados y 19,11 subterráneos, y 38 estaciones, forma parte de la fase III del proyecto de Metro de Delhi que contempla una red de entre seis y ocho líneas.

Mapa de la red de metro de Delhi con la nueva línea 7, en discontínuo. Edición Vía Libre