(30/04/2013) Los variadores de alta tecnología que se fabricarán en la nueva factoría, son unos componentes de los motores de tracción asíncrona que se caracterizan por una baja relación peso/potencia y contribuyen al control del motor. Estos equipos se instalarán en las locomotoras EP20 y 2ES5, desarrolladas por Alstom y TMH para Rusia y para los modelos KZ8A (ver noticia ) y KZ4A, que se fabricarán y explotarán en Kazajstán.

La nueva fábrica emplea a sesenta personas que se incrementarán hasta las 160 cuando se llegue a la máxima capacidad de producción de diecisiete unidades al mes, a las que se unirán otros equipos desarrollados por Alstom y TMH.

La fábrica, cuyo proyecto supone una inversión total de cuarenta millones de euros, están englobada en el complejo industrial de construcción de locomotoras de TMH en Novotcherkassk, y es propiedad de Railcomp, sociedad propiedad al 50 por ciento de Alstom y TMH que ya fabrica convertidores de tracción.

Alstom y TMH

En 2010, Alstom adquirió un 25 por ciento de TMH y ambas firmaron un acuerdo estratégico para el desarrollo de material rodante de 1.520 milímetros de ancho de vía. Inmediatamente crearon la compañía de ingeniería TR Tran para el desarrollo de esos nuevos productos (ver noticia).

Actualmente, Alstom y TMH producen las locomotoras eléctricas EP20 bitensión de pasajeros, y 2ES5 (ver noticia ), de mercancías con cadena de tracción asíncrona. En noviembre de 2012, se entregó la primera EP20 a los Ferrocarriles rusos (ver noticia ).