Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Brasil, Rusia y Turquía presentarán sus planes de inversión ferroviaria en Bcn Rail 2013

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La feria se celebrará del 19 al 21 de noviembre en el recinto de Gran Vía

La cuarta edición del Salón Internacional de la Industria Ferroviaria BCN Rail que se celebrará en Barcelona en noviembre de 2013, contará por primera vez con países invitados, concretamente Rusia y Turquía que darán a conocer sus planes de inversión en ferrocarril.


Brasil, Rusia y Turquía presentarán sus planes de inversión ferroviaria en Bcn Rail 2013
 
 
 

(27/02/2013) Esta iniciativa de Bcn Rail, en colaboración con Railgrup, incide en la vía de la internacionalización, puesta en marcha en la anterior edición de 2011, que la atonía del mercado nacional revela como una oportunidad de negocio, especialmente en los países emergentes.

Brasil que prevé invertir más de 15.000 millones de euros hasta 2023 en la construcción de nuevas líneas de tren, tanto de alta velocidad como convencional, y en la modernización de las ya existente, contará con un pabellón nacional con presencia de la Asociación Brasileña de la Industria Ferroviaria (Abifer) y la Asociación Nacional de Transportistas Ferroviarios (ANTF), entre otros organismos y empresas.

Desde su privatización en 1997, el sistema ferroviario brasileño cuenta con un modelo de gestión mixta público-privada que permite la participación de compañías extranjeras.

Rusia y Turquía

Rusia está llevando a cabo un profundo proceso de modernización de sus ferrocarriles y de ampliación de las líneas de metro de las ciudades, como Moscú o San Petersburgo. El Gobierno ruso tiene previsto destinar unos 450.000 millones de euros a un plan que contempla, entre otros proyectos extender la red de alta velocidad y conectar sus vías de mercancías con los corredores de la Unión Europea.

Turquía, que ya estuvo presente en el primer Foro Internacional Ferroviario de Bcn Rail 2011, destinará más de 10.000 millones de euros hasta el año 2023 para modernizar su red ferroviaria y construir cuatro líneas de alta velocidad, además de acabar la construcción del túnel bajo el estrecho del Bósforo.

Asimismo, Bcn Rail mantiene conversaciones para lograr que proyectos ferroviarios que se están diseñando en Estados Unidos, Argelia o el Reino Unido puedan ser presentados en el marco del salón.

Nuevos sectores

Además de por la internacionalización, Bcn Rail apuesta por abrirse a nuevos sectores industriales, afines a la industria ferroviaria, para poder llegar a todos los segmentos de configuran la cadena de valor. Así, se ha organizado una Jornada Internacional de Proveedores, en la que participarán representantes de las principales compañías de material rodante para dar a conocer sus políticas de compras.

El salón ha llegado a acuerdos de colaboración con el Centro de Estudios y Asesoramiento Metalúrgico (CEAM) para impulsar la participación de empresas de componentes y de industria auxiliar en el salón (Ver noticia ), y con la Fundación Icil, fundada en 1980 para impulsar la actividad logística, que será la encargada de diseñar las actividades que, sobre este segmento económico, se desarrollarán en el salón.

BcnRail que se celebrará del 19 al 21 de noviembre en el recinto ferial de Gran Vía coincidiendo con la tercera edición de Smart City Expo, organiza también el segundo Foro Internacional Ferroviario, la zona de presentación de proyectos tecnológicos Bcn Rail Innova y diversas jornadas.