Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Seminario “FF.CC. de Alta Velocidad”

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La inscripción antes del 22 de julio supone un ahorro de trescientos euros

El seminario “FF.CC. de Alta Velocidad”, organizado por iiR España, se celebrará en Madrid el día 22 de septiembre.


Seminario “FF.CC. de Alta Velocidad”
 
 
 

(30/06/2010) El próximo 22 de septiembre se celebra en Madrid el seminario “FF.CC. de Alta Velocidad”, organizado por iiR España, donde se analizará la disponibilidad, fiabilidad y el mantenimiento de la redes de alta velocidad.

El seminario está estructurado en diferentes módulos:

• Introducción: Cuestiones a considerar en el estudio inicial del trazado
• Normativa
• Parámetros a considerar en el trazado de nuevas líneas de alta velocidad: Su influencia en los costes de ejecución, explotación y conservación de la línea
• Elección de valores de parámetros
• Trazado en planta y alzado
• Proyectos básicos y de construcción
• Consideraciones geológico-geotécnicas para el diseño de la infraestructura
• Superestructura de la vía: Definición de elementos y sistemas de la infraestructura y la superestructura ferroviaria adaptados a la alta velocidad
• Evaluación, descripción, uso y aplicación de las técnicas de mantenimiento en infraestructuras de alta velocidad
• Introducción al mantenimiento de infraestructura y superestructura de alta velocidad, aspectos críticos
• Evaluación, descripción, uso y aplicación de mantenimiento en superestructuras de alta velocidad, la gestión del mantenimiento

Asimismo, iiR España organiza en Madrid los siguientes seminarios y si se inscribe a través de Vía Libre se obtiene un 25 por ciento de descuento:

- “Tracción sin catenaria”, a celebrar el día 6 de julio.  (ver noticia, 24/05/2010)

- “Interoperabilidad Ferroviaria”, a celebrar el día 7 de julio. (ver noticia, 31/05/2010) 

Quienes estén interesados en asistir al seminario “FF.CC. de Alta Velocidad”, obtendrán un descuento de trescientos euros si realizan su inscripción antes del 22 de julio.

Ver programa (Pdf, 103 Kb)