(30/07/2014) El contrato cuenta con un presupuesto de 18.150.000 euros y un plazo de ejecución de dieciséis meses para la redacción del proyecto, ejecución de la obra y realización de las pruebas de validación. También incluye un plazo de 36 meses para el mantenimiento posterior de las instalaciones.

Actuaciones

Con la entrada en servicio de las nuevas conexiones de alta velocidad entre Valladolid-Burgos y Valladolid-Palencia-León se hace necesario aumentar la capacidad de la línea Madrid-Segovia-Valladolid. Para ello, Adif Alta Velocidad acometerá una serie de obras entre las que figura la instalación de una nueva señalización en el trayecto entre el Puesto de Banalización de Río Duero y la estación de Valladolid, de 11,5 kilómetros de longitud.

La actuación incluye la colocación de dispositivos de detección de presencia de tren, señales, elementos para el control y supervisión de los motores de los accionamientos de los desvíos, equipos para el suministro de energía, red de cables, equipos interiores propios del enclavamiento, Asfa, ERTMS, telecomunicaciones fijas y móviles y todos los elementos necesarios para obtener una instalación completa y totalmente operativa tanto en el equipamiento de alta velocidad como en el de red convencional.

Acceso al video de recorrido en cabina de Valladolid a Madrid, cuyos primeros minutos muestran el tramo a desdoblar