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Enviar por emailLos días 14 y 15 junio la Escuela Politécnica de Ingeniería de Vilanova i la Geltrú va ser el marco de una edición de los encuentros que, con carácter bianual, viene convocando la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, con el patrocinio del Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE), para presentar las últimas aplicaciones e investigaciones sobre eficiencia energética en el ferrocarril.
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En las jornadas, entre otros temas, se analizarán sistemas para una conducción eficiente. |
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(08/06/2010) La tercera edición de estas jornadas “Estrategias de ahorro y eficiencia energética en el transporte ferroviario” van a centrarse este año en la Implicación global de las empresas, métodos y tecnologías innovadoras para un modelo productivo sostenible y competitivo. Estas jornadas surgen de la constatación de cómo el transporte, en los países desarrollados, ocupa el segundo lugar entre los sectores de actividad “consumidores de energía” y, consecuentemente uno de los factores de emisión.
El ferrocarril es, por definición, el método más eficiente energética y ambientalmente, y esto es posible debido al ingente esfuerzo que las administraciones ferroviarias, operadores y empresas vienen aplicando para desarrollar tecnologías innovadoras aún más solventes y eficientes en el campo del consumo energético del material móvil e instalaciones
Las dos convocatorias anteriores de estas jornadas tuvieron lugar en Madrid en 2006 y en Sitges en 2008. En estas jornadas se han implicado activamente el Ministerio de Industria, a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE), y el ferrocarril español, representado entre otros por el grupo de Tracción de la Asociación de Grandes Consumidores de Energía del Sector Servicios (Gran CESS) y por el Foro de Empresas Ferroviarias por la Sostenibilidad,
En marzo de 2006 en Madrid, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, en el marco de las actividades que desarrolla el grupo de tracción de Gran CESS, organizaba las I Jornadas sobre las “Estrategias de ahorro y eficiencia energética en el transporte ferroviario”. Repartidas en cinco sesiones, se profundizó en los aspectos que contribuyen al ahorro de energía en el ferrocarril y en el papel de este modo de transporte en el fomento de un desarrollo armónico del medio ambiente.
Desarrollo de las jornadas
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La eficiencia energética es una de las claves de la sostenibilidad del ferrocarril |
Habrá presentaciones sobre nuevos vehículos especialmente eficientes, como las locomotoras o los trenes duales, tanto para mercancías como para viajeros a alta velocidad, o el desarrollo de simuladores con capacidad de analizar la eficiencia energética. Como se puede ver en el programa adjunto, estas jornadas analizarán múltiples facetas del sector ferroviario, desde la alta velocidad a los sistemas metropolitanos, pasando por el ferrocarril de mercancías y la propia arquitectura de las terminales ferroviarias.
La Fundación vuelve a ser la convocante de estas jornadas, contando con el patrocinio del IDAE del Ministerio Industria, y con la crucial colaboración de diversas empresas, operadores ferroviarios e instituciones: Alstom, CAF, Sener, Talgo, el Foro de Empresas por la Sostenibilidad, el Grancess, FGC y la Escuela Politécnica de Ingeniería de Vilanova. Desde la FFE, organizadora de estas jornadas, se anima a los interesados a inscribirse sin dilación ya que el número de plazas es limitado.