Multimedia: Galería de imágenes - Históricas
75 años de Renfe (1976-1989)


  • Puesto central de mando de la nueva estación de Vicálvaro en 1978. Foto Minuesa. Archivo Histórico Ferroviario
  • Teléfono público en el interior del Talgo Pendular en 1985. Foto Colección Talgo.  Archivo Histórico Ferroviario
  • Estación de Medina del Campo en 1988. Foto Colección Carlos Fernández Cuenca. Archivo Histórico Ferroviario
  • Locomotora diésel eléctrica 1820 en la estación de Príncipe Pío en 1985. Foto Fernando Ogalla. Archivo Histórico Ferroviario.
  • Locomotora 278-004-7, conocida popularmente como Panchorga o americana en Aranjuez en 1986. Foto Fernando Ogalla. Archivo Histórico Ferroviario
  • Lavabo de un retrete de un coche en la exposición de Wagons Lits celebrada en Madrid en 1980. Foto Colección Juan Bautista Cabrera Pérez-Caballero. Archivo Histórico Ferroviario
  • Coche restaurante de Renfe de la serie RRR 8003 en 1981. Foto Colección Juan Bautista Cabrera Pérez-Caballero. Archivo Histórico Ferroviario
  • Talgo pendular detenido en Madrid – Chamartín en 1982. Foto Colección Juan Bautista Cabrera Pérez-Caballero. Archivo Histórico Ferroviario
  • Los coches cama T2 de Renfe con tienen 18 departamentos de dos plazas. Pueden circular a 140 km/h. Imagen de 1984. Foto Archivo Histórico Ferroviario
  • En 1984 se construyen veinte coches literas, serie 9600, con diez departamentos de seis literas cada uno. Aptos para circular a 160 km/h. Foto Archivo Histórico Ferroviario
  • Coche restaurante serie 8000, construido en 1964/65. En los años80 se decoraron en amarillo y azul. Foto Archivo Histórico Ferroviario
  • Locomotora diésel-eléctrica 333.007 de Renfe, fabricada por MACOSA, remolcando una composición de coches de viajeros entre Madrid y Plasencia en 1988. Foto Colección Felipe Aranda García. Archivo Histórico Ferroviario
  • Locomotora serie 333 de Renfe remolcando una composición de viajeros en la línea de La Coruña a Vigo en 1988. Foto Benito Figueroa. Colección Vía Libre.
  • Expreso de Madrid a Galicia en la estación de Madrid - Príncipe Pío en 1976. Foto Colección Juan Bautista Cabrera Pérez-Caballero. Archivo Histórico Ferroviario
  • Interior del “Platanito” en 1976. Foto Colección Juan Bautista Cabrera Pérez-Caballero. Archivo Histórico Ferroviario
  • Locomotora serie 275 (ex 7507), fabricada en 1944, en la estación de Madrid – Delicias en 1987. Foto Colección Carlos Fernández Cuenca. Archivo Histórico Ferroviario
  • Electrotren serie 432 para 140 km/h, adquirido en 1981 y reformado en 1984. Foto Archivo Histórico Ferroviario
  • Catalán - Talgo en la estación de Narbona y remolcado por una locomotora de la SCNF serie 67400 en 1980. Foto Justo Arenillas. Archivo Histórico Ferroviario