Multimedia: Galería de imágenes - Históricas
Las "Seiscientas" de Renfe


  • Remolque con cabina con furgón de la serie 600, construido por CAF en Beasain. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Las primeras «seiscientas» se estrenaron en los servicios de cercanías de Barcelona. Fotografía de Peter Willen
  • Coche motor 645, construido por Babcock & Wilcox. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Los automotores y los remolques con furgón contaban con un pequeño departamento de segunda clase. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Una composición de la serie 600 a la espera de ser definitivamente acoplada, tras recibirse los coches motores y el remolque intermedio de los diversos constructores implicados. Fotografía de Xavier Santamaría. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Las «seiscientas» fueron, durante años, el caballo de batalla de los servicios de cercanías y regionales de Renfe. Fotografía de Martin Dieterich. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Una «seiscientas», en composición original, fotografiada en Tarragona por Christian Schnabel. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Cruce de una «seiscientas» con un tren de cisternas. Fotografía de Juanjo Olaizola Elordi
  • Una «seiscientas» en servicio de cercanías en Valencia. Fotografía de Juanjo Olaizola Elordi
  • A partir de 1982, algunas «seiscientas» fueron modernizadas y dotadas de una nueva decoración. Fotografía de Juanjo Olaizola Elordi
  • Una «seiscientas» fotografiada en la antigua estación de Gijón, hoy sede del museo del ferrocarril de Asturias. Fotografía de Juanjo Olaizola Elordi
  • Una 435 y una «seiscientas», fotografiadas en la estación de Valencia. Fotografía de Juanjo Olaizola Elordi