Material: Material en servicio: Renfe Operadora


Unidad eléctrica 440: Caperucita, Patera
 
Unidad eléctrica 440
Tras las reformas integrales y ventas a Brasil y Chile entre 1993 y 2001, una parte se reconvirtieron en la nueva serie 470, otras fueron renovadas para servicios de cercanías climatizados y una última parte fueron también renovadas para servicios de media distancia, una parte climatizadas (ahora en Cercanías) y otra sin climatizar (las 9 actuales de Media Distancia en servicio entre ellas). Aunque por su concepción se destinaron originalmente a servicios regionales y de cercanías, también llegaron a realizar servicios de larga distancia, sobre todo en refuerzos y trenes especiales. 255 trenes originales, 2 de ellos de la subserie 500 (1977), con equipos Chopper primeros autopropulsados con este sistema. En esta reforma fueron revisadas íntegramente, cambiados los asientos (cercanías o media distancia), el interiorismo, la decoración, entre otras actuaciones.
why do wifes cheat my girl friend cheated on me catch a cheat
husband watches wife cheat how to catch a cheater website
redirect link will my husband cheat again
wives that cheat website why women cheat with married men
viagra stories real people s experiences generic viagra trial pack how to inhance viagra s effect
using viagra and cialis buy online order viagra go
online read here united states sellers of viagra
why women cheat on husbands redirect open

Ficha del material
Tipo de unidad Automotor media distancia y cercanías Nombre Unidad eléctrica 440 Apodo Caperucita, Patera
Explotador Renfe-Operadora Constructor CAF, Macosa, GEE, Mitsubishi, Westinghouse (Reformas en TCR Renfe) Año de puesta en servicio 1993-2002 (Originales 1974-85)
Número de unidades 93 (9 Media Distancia y 84 Cercanías) Tipo de tracción Eléctrica Tensión de alimentación 3 kV cc.
Ancho de vía 1.668 mm Disposición de ejes Bo’ Bo’+ 2’ 2’+ 2’ 2’ (Bo’ Bo’+ 2’ 2’ ramas de 2 coches) Peso por eje
Velocidad máxima 140 A Longitud 80,164 (53,494 ramas de 2 coches) Altura 4,26
Anchura 2,9 Peso 155,497 (cercanías) (103 las ramas de 2 coches de media distancia ) Diámetro de ruedas 1
Potencia 1.160 kW Motores 4 de corriente continua. MB 3165 A2 de 290 kW cada uno Composición M-Ri-Rc (M-Rc en ramas de 2 coches)
Capacidad Cercanías: 226-236-238-296 (2+2) y 348 (2+3). Media distancia 136-146 (260 ramas originales de 3 coches y 160 de 2 coches) Distribución de plazas Clase única: 2ª (2+2 o 2+3). Asientos de media distancia o cercanías Sistema de señalización
Otros datos Las 9 unidades de 2 coches asignadas a Media Distancia están sin climatizar, siendo los únicos trenes de viajeros de Renfe (sin contar la línea de Cotos) sin esta prestación. Las de cercanías sí están climatizadas y se designan como 440 R. Éstas se encargan de sus servicios propios y también de servicios de media distancia y las de la Dirección de Media Distancia de servicios de tipo regional en exclusiva.
percentage of women who cheat click cheaters caught
redirect cheat why men have affairs
meet and cheat wifes who cheat redirect
why people cheat in relationships go cheat wifes
why men have affairs catching a cheater open
link married men cheat i dreamed my husband cheated on me
women who cheat with married men website why do wife cheat
my wife cheated affair dating sites married woman looking to cheat
read read here read here
using viagra and cialis buy online order viagra go
using viagra and cialis generic viagra on line go
want my wife to cheat when women cheat website
wife cheated on me beautiful women cheat infidelity in marriage

(Más información en "El gran libro de los trenes" editado por VÍA LIBRE y Editorial Anaya)

Imprimir ficha Enviar por email